No PO līdz ostai: pilnīga spēļu krēsla piegādes un loģistikas rokasgrāmata

Sep 04, 2026

Atstāj ziņu

Incoterms, kravas piegādes iespējas, iepakojums un pretenzijas par bojājumiem - Paskaidrots importētājiem

Jūsu pirmais konteiners arspēļu krēsli, kas ievesti no Ķīnasbeidzot pienāk. Vārtu caurlaide tiek atbrīvota, durvis atveras - un 40 no 250 kastēm ir saspiesti stūri. Tērauda rāmis ir izsists cauri savai kartona kārbai. Kurš maksā? Rūpnīca stāsta, ka bojājumi nodarīti jūrā. Ekspeditors saka, ka iepakojums bija neatbilstošs. Apdrošināšanas kompānija saka, ka prasības veidlapa ir iesniegta nepareizi. Visi ir pieklājīgi. Neviens nav atbildīgs.

Šis scenārijs tiek atskaņots reālās ostās katru nedēļu. Labās ziņas: tas ir gandrīz pilnībā novēršams, - ja saprotat četras loģistikas mīklas daļas, pirms konteiners izbrauc.

 

1. mīkla: precīzi zināt, kur tiek pārnests risks - Incoterms

 

Pirms kravu piedāvājumu salīdzināšanas jums jāzina, kura puse katrā posmā uzņemas risku. Parspēļu krēslu piegāde, šie ir noteikumi, kurus jūs faktiski izpildīsit:

Incoterm

Kas maksā kravu

Kam pieder risks tranzītā

Kas nodarbojas ar muitu

EXW (ex Works)

Pircējs

Pircējs no rūpnīcas vārtiem

Pircējs

FOB (bezmaksas uz klāja)

Pircējs

Pircējs vienreiz iekrauts kuģī

Pircējs

CFR / CIF

Pārdevējs

Pircējs vienreiz iekrauts kuģī

Pircējs

DDP (apmaksāta nodeva)

Pārdevējs

Pārdevējs līdz piegādei

Pārdevējs

Visizplatītākā kļūda: pieņemot, ka FOB nozīmē, ka pārdevējs visu nokārto.FOB spēļu krēslinozīmē, ka piegādātāja atbildība beidzas pie kuģa dzelzceļa - viss pēc tam - kravas, apdrošināšana, muita, iekšzemes transports - ir jūsu. Ja esat iesācējs importēšanā, DDP piedāvājums pārnes riska slogu uz piegādātāju, bet jūs maksājat par šīm ērtībām vienības cenā.

 

2. mīkla: izvēlieties pareizo kravas režīmu

 

Režīms

Labākais priekš

Tranzīts (Āzija → ASV/ES)

Izmaksu profils

LCL (mazāk nekā konteiners)

Pirmie pasūtījumi, 50–300 gab

25-40 dienas

Augstāks par{0}}vienību, maksā CBM

FCL 20' konteiners

300–600 vienības (aptuveni)

20-35 dienas

Vislabākā vērtība no ~300 vienībām

FCL 40' konteiners

600–1,200+ vienības

20-35 dienas

Zemākā maksa par{0}}vienību

Gaisa kravas

Paraugi, steidzama krājumu atjaunošana

3-7 dienas

5–8 reizes jūras kravas - tikai ārkārtas gadījumos

Aptuveni 20 pēdu konteiners satur250-300 spēļu krēsliizjaukts un iepakots kastē; 40 -pēdu konteiners aptuveni 550–650 atkarībā no kastes izmēriem un kraušanas. Ja jūsu pasūtījuma apjoms ir mazāks par ceturtdaļu konteinera, LCL ir labi — tikai atcerieties, ka LCL sūtījumi tiek apstrādāti vairāk, un, ja tiek apstrādāts vairāk, tas nozīmē vairāk bojājumu iespēju.

 

3. mīkla: Iepakojums ir patieso bojājumu apdrošināšana

 

Lielāko daļu kravas bojājumu spēļu krēsliem neizraisa jūras nelīdzenums. To izraisaneatbilstošs iepakojums- plānas gofrētas sienas, bez iekšējās rāmja aizsardzības, bez slodzi-nesoša stūra dizaina. Iepakojuma specifikācija tiek apspriesta ar piegādātāju, un tā ir iekļauta līgumā.

Iepakojuma elements

Eksporta standarts

Mazumtirdzniecība-Gatavs standarta

Gofrētais kartons

5 kārtu (BC flauta)

5-slāņu + pastiprināti stūri

Rāmja aizsardzība

Putuplasta gala vāciņi uz tērauda pamatnes un atzveltnes

Veidoti EPS stūri + putuplasta vāciņi

Kastes konstrukcija

Standarta kastīte

Kritums-pārbaudīts 1 m+ / kompresija-novērtējums

Piederumi

Aizzīmogoti polietilēna maisiņi kartona kastītē

Atsevišķi iesaiņots, marķēts

Marķēšana

Kartona zīmes + HS kods

FNSKU / mazumtirdzniecības etiķetes, kas lietotas avotā

Ja jūsu mērķa kanāls ir Amazon,mazumtirdzniecībai{0}}gatavu iepakojumunav greznība - FBA apstrādātāji katru dienu pārvieto tūkstošiem kastu, un zaudējumu atlīdzības iztukšo. Piegādātāji, kas nodrošina nolaižamo-pārbaudītu, stūros-pastiprinātu iepakojumu avota vietā, vēlāk ietaupa visu pretenziju cirku.

 

4. mīkla: apdrošināšana un atlīdzību process

 

Pat ar perfektu iepakojumu iegādājieties kravas apdrošināšanu. Piemaksa ir neliela; alternatīva ir absorbēt pilnu bojājumu konteineru.

  • Apdrošiniet par pareizo vērtību:CIF vērtība + 10% ir standarta; zem-apdrošināšana nozīmē daļēju atgūšanu
  • Nekavējoties iesniedziet prasību:vairumam politiku ir nepieciešams paziņot dienu laikā pēc piegādes, nevis nedēļu laikā
  • Visu dokumentē:konteinera plombas, durvju atvēršanas, bojātu kastīšu un parakstīta pavadzīmes fotoattēli ar norādītiem izņēmumiem
  • Fotografējiet, pirms iekrāvējs kaut ko kustina:kad krava ir izkliedēta, prasību ir daudz grūtāk pierādīt

Un paturiet to prātā: piegādātājs ar dokumentētu iepakojuma standartu - ir pārbaudīts, uzrakstīts un partija-revidēts -, pirmkārt, jūsu apgalvojumi ir reti sastopami. Tas ir vairāk vērts nekā jebkura atlaide.

 

Pirms-burāšanas kontrolsaraksts

 

Pirms nākamā konteinera arlielapjoma spēļu krēsliburas, apstipriniet:

  • Incoterm vienojās un saprata abas puses - rakstiski
  • Iepakojuma specifikācija (plāksnes marka, stūru aizsardzība, kritiena pārbaude) līgumā
  • Iegādāta kravas apdrošināšana un apstiprināts CIF + 10%
  • Sagatavotas nosūtīšanas zīmes, HS kodi un muitas dokumentācija (CoA, BoL, CoO, iepakojuma saraksts)
  • Pārbaudes ziņojums, kas izdots pirms - pretenziju stāvokļa pamatlīnijas ielādes

Loģistikai nav jābūt daļai no jūsu biznesa, kas neļauj jums nomodā naktī. Tā ir sistēma, un sistēmas darbojas, ja tās ir izstrādātas pirms konteinera iekraušanas.

 

Kāpēc pircēji izvēlas Alinunu

 

✔ Mazumtirdzniecībai-gatavs, nomešanas-pārbaudīts iepakojums, kas paredzēts jūras kravu un FBA apstrādei

✔ FBA marķēšanas un svītrkoda pakalpojums ir pabeigts avotā

✔ Pilnīga eksporta dokumentācija katrai partijai: CoA, BoL, CoO, iepakojuma saraksts

✔ Pārbaude pirms-nosūtīšanas pirms iekraušanas, ar foto atskaiti

✔ Eksporta tirgi: Ziemeļamerika, Eiropa, Austrālija, Tuvo Austrumu - 50+ valstis

ALINUNU - rūpnīca tieši no Anji, Džedzjanas. Lielapjoma spēļu krēsli, pielāgotas OEM programmas un komerciāli esporta sēdekļi, kas tiek piegādāti kopā ar pilnu sertifikācijas dokumentāciju.

Nosūtīt pieprasījumu